Ремонт автомобилей Range Rover Sport

Range Rover Sport — это 5-тиместный полноприводный внедорожник Е-класса, прототип которого был представлен в 2004-м году на автошоу в Детройте. В массы же автомобиль попал годом позднее, в 2005-м.

В основу платформы люксового Range Rover Sport (L320) взят адаптивный вариант платформы Discovery 3. При этом RRS имеет укороченную базу, а скошенная крыша не дает обустроить третий ряд сидений.

Range Rover Sport 1-е поколение (2005-2009 г.г.)

Изначально на Range Rover Sport устанавливались такие моторы, как:

• дизельный мотор 2.7 л (190 л.с. с крутящим моментом 440 Нм) – разгон до 100 км/ч за 12,7 с
• дизельный агрегат 3.6 л (272 л.с. с крутящим моментом 640 Нм) – разгон до 100 км/ч за 9,2 с
• атмосферный бензиновый мотор 4.4 л (299 л.с. с крутящим моментом 425 Нм) – разгон до 100 км/ч за 8, с
• турбированный бензиновый Supercharged V8 4.2 л (390 л.с. с крутящим моментом 550 Нм) – разгон до 100 км/ч за 7,6 с

Пневмоподвеска на Range Rover Sport - полностью независимая, на двойных рычагах спереди и сзади, с ситемой полного привода «4x4 full-time».

Все представители оснащались автоматической 6-тиступенчатой коробкой передач ZF.

Range Rover Sport 1-е поколение рестайлинг (2009-2013 г.г.)

В 2009-м году компания провела рестайлинг модели. В итоге передняя часть авто стала более обтекаемой, обновилась оптика и бампера. Интерьер приобрел еще более люксовый вид, обновилась линейка моторов.

Моторы, устанавливаемые на Range Rover Sport I рестайлинг :

• атмосферный алюминиевый бензиновый агрегат V8 5.0 л (375 л.с. с крутящим моментом 520 Нм) – разгон до 100 км/ч за 7,6 с
• алюминиевый бензиновый Supercharged V8 5.0 л (500 л.с. с крутящим моментом 625 Нм) – разгон до 100 км/ч за 6,2 с
• турбодизельный мотор TDV6 3.0 л (245 л.с.) – разгон до 100 км/ч за 9,3 с
• турбодизельный мотор TDV8 3.6 л (272 л.с.) – разгон до 100 км/ч за 9,2 с

Пневмоподвеска не претерпела никаких серьезных изменений. И авто так же продолжили свою жизнь с автоматической 6-тиступенчатой коробкой передач ZF.

Range Rover Sport 2-е поколение (2013-2017 г.г.)

2013-й год ознаменовался для Range Rover Sport выходом второго поколения. Изменения коснулись платформы. Теперь это была уже платформа PLA (Premium Lightweight Architecture), которая устанавливалась и на новом Range Rover.

Новый Range Rover Sport по внешнему виду стал ближе к собрату Evoque. Одно из новшеств – система распознавания глубины водной преграды и графическое отображение этого на 12-тидюймовом экране.

Range Rover Sport 2-го поколения оснащались моторами:

• бензиновым двигателем V6 3.0 л (340 л. с. с крутящим моментом 450 Нм)
• бензиновым мотором V8 5.0 л (510 л.с. с крутящим моментом 625 Нм) – разгон до 100 км/ч за 5,3 с
• бензиновым агрегатом с механическим нагнетателем V8 5.0 л (550 л.с. с крутящим моментом 680 Нм) – разгон до 100 км/ч за 4,8 с
• битурбодизельным мотором V6 3.0 л(248 л.с. с крутящим моментом 600 Нм)
• битурбодизельным мотором V6 3.0 л (292 л.с. с крутящим моментом 600 Нм)
• дизельным мотором V8 4.4 л (339 л.с. и крутящий момент 700 Нм)

У всех версий была 8-миступенчатая коробка передач ZF.

Range Rover Sport 2-е поколение рестайлинг (2017 г. – н.в.)

Осенью 2017-го года была представлена обновленная версия Range Rover Sport II. Автмообиль получил обновленную переднюю часть, изменилась и оптика.

Рестайлинговые Range Rover Sport II стали оснащаться такими бензиновыми моторами как:

• бензиновый мотор V8 5.0 л (525 л.с. с крутящим моментом 625 Нм) – разгон до 100 км/ч за 5,3 с
• бензиновый мотор с механическим нагнетателем V8 5.0 л (575 л.с. с крутящим моментом 700 Нм) – в версии SVR, разгон до 100 км/ч за 4,5 с
• 4-хцилиндровый бензиновый турбомотор Ingenium 2.0 л (300 л.с. с крутящим моментом 400 Нм) – разгон до 100 км/ч за 7,3 с
• бензиновый мотор V6 3.0 л (340 л. с. с крутящим моментом 450 Нм) – разгон до 100 км/ч за 7,2 с
• бензиновый мотор V6 3.0 л (380 л. с. с крутящим моментом 450 Нм) – разгон до 100 км/ч за 7,2 с
• гибридный мотор P400e (404 л.с.) - запас хода на электротяге — 50 км

Дизельная линейка представлена моторами:

• дизельный мотор TDV6 3.0 л (249 л.с.) – разгон до 100 км/ч за 7,6 с
• дизельный мотор SDV6 3.0 л (306 л. с. с крутящим моментом 700 Нм) – разгон до 100 км/ч за 7,3 с
• дизельный мотор SDV8 3.0 л (339 л. с. с крутящим моментом 740 Нм) – разгон до 100 км/ч за 6,9 с

Модернизированные Range Rover Sport представлены в двух вариантах полноприводной трансмиссии:

• стандартной системы постоянного полного привода без понижающей передачи
• модернизированной полноприводной трансмиссией с многодисковой муфтой

Автомобили оснащены новейшими технологиями и помощниками, в том числе функцией автоматического запирания дверей и системой управления замками при помощи Apple Watch, системой контроля полосы, мониторингом слепых зон, адаптивным круиз-контролем, системами предотвращения столкновений и распознавания дорожных знаков, системой контроля усталости водителя и пр.