Ремонт автомобилей Jaguar F-PACE

Jaguar F-Pace — это первый автомобиль-кроссовер для данного английского бренда. Работы инженеров и дизайнеров увенчались успехом и кроссовер сохранил в себе узнаваемость Ягуара, при этом получил высокий клиренс и характер внедорожника.

В свет F-Pace вышел в 2015-м году на выставке в Детройте, позже его представили во Франкфуртском автосалоне. В массы же Jaguar F-Pace вышел в 2016-м году.

В основу разработки был взят спорткар Jaguar F-Type с его полным приводом. И это живое воплощение концепт-кара «Jaguar C-X17», который был представлен еще в 2013-м году.

Тестирование Jaguar F-Pace

Jaguar F-Pace проходил самые суровые тесты:

• тест в пустыне Аравийского полуострова
• тест в условиях полярной тайги
• тест на разных дорожных субстратах
• тест в горах Монтенегро

В основу Ф-Пэйс легла облегченная платформа из алюминия и такие технологии как Adaptive Surface Responce. Достаточно длинная платформа за счет коротких свесов позволяет спускаться автомобилю под значительным углом. Поэтому у Ягуара не возникло никаких проблем с тестами.

Jaguar F-Pace 1-е поколение (2015 – 2020 г.г.)

Первое поколение Jaguar F-Pace поставлялось на российский рынок с некоторыми вариантами моторов. Это дизельные моторы:

• 4х-цилиндровый турбодизель 2.0 (180 л.с. и 430 Нм при 1750-2500 об/мин) - разгон за 8,5 с до 100 км/ч
• турбодизель 2.0 (240 л.с. и 500 Нм при 1500 об/мин)
• дизельный мотор V6 3.0 (300 л.с. и 700 Нм при 2000 об/мин).

Также предлагались варианты бензиновых агрегатов. Это:

• бензиновый двигатель 2.0 (250 л.с. и 365 Нм при 1200 – 4500 об/мин)
• компрессорный мотор V6 3.0 (340 л.с. и 450 Нм при 4500 об/мин)
• компрессорный мотор V6 3.0 (380 л.с. и 460 Нм при 4500 об/мин) – разгон за 5,5 с до 100 км/ч
• компрессорный мотор V8 5.0 (550 л.с. и 680 Нм при 5500 об/мин)

Все Jaguar F-Pace оснащались чуткой и отзывчивой 8-миступенчатой коробкой-автомат ZF 8HP.

Jaguar F-Pace 1-е поколение рестайлинг (2020г. – н.в.)

В 2020-м году автомобиль Jaguar F-Pace в условиях быстрой динамики развития автомобильного рынка подвергся рестайлингу. Обновление коснулось не только мультимедиа, умной электроники, интерьера, но и моторной линейки.

Для автолюбителей с предпочтением дизельных моторов линейка двигателей представлена двигателями:

• турбодизельный мотор 2.0 (199 л.с. и 430 Нм при 2500 об/мин) - разгон за 8,5 с до 100 км/ч
• дизельный мотор 3.0 (300 л.с. и 650 Нм при 1500 об/мин).

Линейка бензиновых двигателей претерпела изменения, и теперь предлагаются моторы:

• бензиновый двигатель 2.0 (249 л.с. и 365 Нм при 1300– 4500 об/мин)
• компрессорный мотор V8 5.0 (550 л.с. и 700 Нм при 3500 об/мин)

Селектор F-Pace канул в лету, и авто обзавелся высокоточным многофункциональным джойстиком.

Одним из главных технических обновлений принято считать появление «мягких гибридов». Это модификации PHEV, способные проехать исключительно на электротяге до 53 км. Такой гибрид оснащен бензиновым мотором 2.0 в 300 лошадиных сил и электромотором в 143 л.с. За счет высокого крутящего момента гибрид F-Pace может разогнаться до 100 км/ч всего за 5,3 секунды.